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二战苏军坦克汇总

2012-03-08 16:40 来源:官方 作者:平凡

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  T-26

  引进少量英国“维克斯”型坦克为蓝本加以改进制造。早期主炮为37mm口径,后期口径加大为45mm。不过t-26轻型坦克的装甲防护差,甚至没有足够能力抵抗步兵的火力。

  T-46

  1935年苏联开始在T-26的基础上研发新版本的轻型坦克性能比T-26更强的轻型坦克。在芬兰投入实战,但损失惨重,实战效果并不佳。

  T-28

  据说前苏联当时是通过间谍搞到“维克斯”mkⅲa6e1中型坦克的设计资料。将主炮塔火炮口径增大到76.2mm。副炮塔分布在左前、右前、右后并装备45mm火炮。苏联入侵芬兰的战争的极差表现证明它的设计失败。

  KV

  大战前夕主要用于对付III和IV中型坦克。1939年2月开始研制。在整个卫国战争期间,一共生产了13500辆以KV-1为基础的系列坦克和自行火炮。在二战后期终于被IS系列重型坦克所取代。

  KV-3

  苏联根据“苏联不能击穿的德国人重装甲坦克”的假情报敲定了KV-3坦克的参数,防护措施比晚了近一年的德军虎式坦克更为强大。但重量比两年后的虎王坦克还要笨重。

  IS

  用于对付当时德军重型坦克,IS-1最大装甲厚度为120mm,而炮塔则为85mm。85mm的火炮威力明显弱于“虎”式。换装122mm的d-25型火炮的被定命为IS-2,并成为德军最可怕的对手。

  IS-3

  库尔斯克战役使苏军意识到要继续加大坦克的火力与防御。为追求跳弹率,使用了球形炮塔。由此开始了苏俄球型炮塔的历史,直至今天的T-90上的炮塔仍有IS-3的影子。

  IS-4

  1943年7月苏联新的重型坦克的设计指标要求要超越二战时的坦克,并且要能够压倒战后西方阵营将会出现的重型坦克,这就是IS-4。它的发动机是世界上第一种增压柴油机。

  IS-7

  苏联人对“装甲=防御力”的传统思想进行了尝试性的挑战。设计出了倾斜外形的车体和由怪异曲面炮塔的IS-7。装备S-70型54倍径130毫米加农炮,并安装了电动式炮弹填装器。

  BT-2

  苏联一直重视轻骑兵的作用,所以要求具有很高的速度的坦克。作为一种轮履两用的装甲战斗车辆而研发的BT-2,用于为进攻坦克提供直接火力支援。

  BT-7

  为高速而放弃了大量装甲,但用焊接装甲,大倾斜角度,增强防护力,开始了倾斜装甲的思路。在1939年是苏军的主战坦克。莫斯科会战后便让位于更出色的T-34中型坦克。

  A-20

  A-20方案基于BT-7,采用了大倾角装甲和流线型的炮塔。探索出了T-34坦克的外形特征。尽管轮履两用在公路达到近百公里的时速,但在战争中被证实,这只是多余的功能。

  T-34

  继承了BT坦克的机动性能,火力和防护也有了质的飞跃。高可靠性,易于大批量生产,操作简便的特性,造就现代坦克鼻祖T-34。各型号共5万辆的产量,便是胜利和神话的保证。

  T-34-85

  以T-34为基础,改为ZIS-S-53型主炮,加强了火力,装甲也有一定的提升。重新设计炮塔加大了炮塔空间,增加了装填手。于1943年下半年投产,是T-34系列中产量最大者。

  KV-13

  总结KV-1机动性差的问题,综合T-34的成功理念,加强火力和防御,降低重量,最终设计出KV-13达到重形防御水平的中型坦克。变速箱和发动机不可靠的问题最终导至项目被搁置。

  T-43

  T-43设计用于对抗装备75毫米主炮以下的坦克。但无法应对同时出现的豹式和虎式的装甲。除了力火以外T-43坦克上的种种改进被证明是有效的。很快在了下一代坦克上使用了。

  T-44

  T-44坦克改装大口径火炮,此外降低车高,简化车体结构,力图缩小车体外形,同时把因此节省下来的车体重量用于加强装甲。 T-44是中型坦克向主战坦克进化的开始。

  T-54

  从T-44坦克演变过来,延续了生产简单,使用方便,耐用,优异火力的传统。采用了球形炮塔,划时代地加装了红外夜视设备,垂直稳定器。各型号总产量占战后世界总产量的1/3。

  AT-1

  自行反坦克炮能比同时代的坦克发挥更强大的火力,而且价钱便宜,便于快速生产。基于T-26的底盘,安装一门PS-3型76mm火炮生产出AT-1。由此发展出了无数著名的型号。

  SU-76

  为应对二战初期苏联没有生产任何反坦克自行火炮的境地,修改T-70坦克底盘,安装zis-3sh型反坦克炮,定型为SU-76。一共有119个轻自行火炮团和7个自行火炮旅装备了SU-76。

  SU-85B

  由于SU-76无法对虎式坦克造成有效杀伤,最终将D-5S型85毫米炮直接加上SU-76M的底盘上。这种反坦克炮的穿透力甚至与虎式的88炮相比,也不会完败。

  SU-85

  为了应对“虎”式坦克的威胁,在SU-122车体上安装了85mm的S-18火炮。1944年夏季攻势中,对敌军坦克构成了巨大的威胁。

  SU-100

  1944年中期,苏军为对付德军的新式坦克,在改进SU-85的底盘上加装100mm d-10火炮。可以保证在1500m的距离上击穿德国豹式和虎式坦克任何部位的装甲。SU-100在苏军中服役一直到70年代。

  SU-122

  采用了T-34坦克的底盘,装备122mm的M-30型榴弹炮。SU-122的装备,使苏军具备了在远距离摧毁敌军坦克装甲车辆的能力,包括德军的重型虎式坦克。

  SU-152

  1943年2月14日,采用kv-1s坦克的底盘。152mm的ML-20型火炮。st-10型远视仪。其直瞄射击距离为700米。到1943年底,SU-152一共生产了704辆。

  ISU-152

  为了在战役中摧毁德军的坚固防御工事和新式重型坦克,基于新型IS坦克底盘,安装152mm的ML-20S榴弹炮,后期改装火力更强的BL-10型重型火炮。可以击毁德国当时所有车辆。

  704工程

  基于IS-3重型坦克的底盘,更好的防弹外形、更快的速度和更强大的火炮。因为传动系统继承了IS-3问题,二战中最强大的突击炮,永远停在了奥德河的战斗中。

责任编辑:平凡
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